En mis días de juventud, solía conducir una motocicleta - de menos ir a la moda que a conseguir aparcamiento campus barato. Pero la relación riesgo / recompensa se volvió loco un día, en un incidente relativo a un punto ciego y un camión de UPS. Ya que he abrazado el transporte público.
Todo esto viene a dar en un desarrollo a partir de esta semana AWE 2014 evento en Santa Clara, Cali. AWE significa Augmented World Expo, y la reunión está dedicada a las tecnologías emergentes, como la realidad aumentada, wearables, eyewear digital y el gesto y la interacción por voz.
Un grupo llamado Fusar Tecnologías está introduciendo el nuevo Guardián GA-1 casco de la motocicleta, que incorpora una pantalla de heads-up del sistema (HUD), además de la grabación de video, comandos de voz y la tecnología de la realidad aumentada.
El objetivo es aprovechar las tecnologías emergentes para que los corredores más seguro. Los tubos mirando hacia atrás cámara un "espejo retrovisor" alimentación viva en incorporadas Epson Moverio gafas inteligentes del casco, junto con información de navegación GPS. Altavoces y micrófonos integrados manejan los comandos de voz.
Si bien hay detalles se han hecho públicos todavía, el video del proyecto sugiere que el sistema Guardián permitirá jinetes para monitorear las condiciones del tráfico, encontrar estaciones de servicio, realizar un seguimiento a los demás conductores, y tomar fotos y videos - todas las manos libres, por supuesto.
De dos ruedas, Car-motocicleta que no volcará
Nada de esto es particularmente nuevo - cascos de motocicleta de alta tecnología con varios aparatos de comunicación han estado ahí desde siempre. Y los sistemas portátiles de nueva generación como el Skully casco, ahora en fase de pruebas, incorporan tecnologías similares. Pero el truco es conseguir que los distintos HUD y las características de realidad aumentada para funcionar de forma fiable (y sin causar distracción) en las condiciones famoso poco fiables de la locomoción de dos ruedas - deslumbramiento carretera, ruido ambiental, camiones de UPS, este tipo de cosas.
Fusar espera contar con el casco de Guardián en el mercado en aproximadamente un año. Echa un vistazo a la demo a continuación.
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