Uno de los aeropuertos más transitados de Europa, hub de Schiphol de Amsterdam en los Países Bajos, está probando Google Glass para su uso por los agentes de la autoridad aeroportuaria como una forma de manos libres para buscar información de la puerta y el avión.
También está probando equipo rostro de Google en los viajeros que pasan por la terminal, en un intento de comprender mejor el "viaje del cliente, gracias a la primera perspectiva de cristal 'persona.
Es una prueba más, por si hubiera dudas, que Google Glass es otro Segway - es decir, una tecnología no destinado para el mercado masivo, pero para nicho de aplicaciones industriales y de la industria de servicios. (Relacionado: la Policía Militar Real en Schiphol a veces consigue alrededor en Segways.)
Google ha retirado de 'cristal para las masas "- al menos por ahora. Se cerró su programa de Cristal Explorador mes pasado . Aunque lejos de matar de vidrio, que ha entregado el proyecto de Nido de Tony Fadell para supervisar. Glass vive, como una división independiente dentro de Google que está aún por demostrar su valor - pero que Google, evidentemente, no está dispuesto a renunciar a, a pesar de que ha sido forzada a tener un replanteamiento sobre su estrategia de penetración en el mercado.Y, con toda probabilidad, la totalidad de productos proposición / diseño del hardware.
Cristal siempre ha sido un híbrido incómodo, combinando un par mirando bastante estándar de especificaciones con algunos complementos nerd y torpes, como una cámara visible y una superficie sensible al tacto que requiere que los usuarios de carrera al lado de su propia cabeza. Con tal de mensajería mixto, no es de los consumidores por sorpresa no están convencidos. (Mientras tanto Microsoft ha inclinado su mano en este espacio - excursión de sus planes para un casco de realidad aumentada llamados HoloLens el mes pasado que se parece más estrechamente y de manera prudente centrado en el entretenimiento de interior.)
Mientras que los consumidores son justamente dudas sobre la utilidad de usar las computadoras de la cara de la cámara-pregonan en sus vidas cotidianas, dada la alienación social que invita, un dispositivo de manos libres para servir datos en objetos dentro del campo del portador de la visión tiene un potencial más obvio para las empresas.
En el sector de las empresas de la promesa de llevar encima es una mayor eficiencia mediante la aceleración de la difusión / captura de información al personal sobre el terreno, o que están en el medio de trabajo o la participación del cliente. Así Glass sólo se convierte en otra herramienta para un tipo particular de trabajadores.
Dada Glass 'visibilidad, que es tal vez especialmente adecuada para los trabajadores en una posición de autoridad, que ya puede ser marcado por su uniforme (chaquetas fluorescentes en el caso de los funcionarios de la autoridad de Schiphol), convirtiéndose en otro' insignia de la oficina '.
El aeropuerto comenzó su ensayo de cristal el mes pasado, y ha desarrollado una aplicación de vidrio que permite a personal de pedir el dispositivo para los datos de compuerta o de la aeronave y que los resultados que se muestran a través de los auriculares o en sus teléfonos inteligentes. Otra característica futuro del aeropuerto espera implementar es la capacidad de medir la distancia colocación de barreras en la calle de rodaje con sólo mirar a ellos, en lugar de los oficiales que tengan que tomar medidas de forma manual. No hace falta decir que eso va a requerir un margen muy delgada de error.
El aeropuerto no se ha comprometido a Glass allá probando en este punto. Cualquier decisión acerca de si los equipos de cara se convertirá en un elemento permanente en el personal se tomará el próximo año, dijo.
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